Tempo 30 auf verkehrsorientierten Strassen

Die Ausgangslage und der Umgang mit Tempo 30 hat sich in den letzten Jahren – insbesondere aufgrund der Rechtsprechung – schweizweit verändert. Heute ist Tempo 30 in Wohnquartieren breit akzeptiert und weit verbreitet. Diskutiert wird insbesondere bei Tempo-30-Strecken auf verkehrsorientierten Strassen innerorts.

Diese Seite bietet einen Überblick zur aktuellen Praxis und den politischen Prozess in Bezug auf Tempo 30 auf  verkehrsorientierten Strassen innerorts im Kanton Luzern. 

Tempo 30 Schrift auf Strasse

Planungsbericht Tempo 30

Mit einem Planungsbericht legt der Regierungsrat die rechtlichen und wissenschaftlichen Grundlagen von Tempo 30 auf verkehrsorientierten Strassen innerorts dar. Der Bericht ist die Basis, um die Bewilligungspraxis zu vereinheitlichen und die Entscheidungskriterien transparent zu machen. Er wird im Herbst 2024 im Parlament behandelt. 

Symbolbild Faktenblätter Tempo 39

Wie wirkt Tempo 30?

Acht Faktenblätter geben einen Überblick zu den Themen Lärm, Luftqualität, Lebensqualität, Verkehrssicherheit, Reisezeit für Auto und öV, Schleichverkehr und Leistungsfähigkeit.

Rechtsgrundlagen

Rechtliche Grundlagen

Das sind die rechtlichen Grundlagen in Bezug auf Tempo 30 auf verkehrsorientierten Strassen.

Aktuelle Praxis

So geht der Kanton vor, wenn eine Gemeinde Tempo 30 beantragt. 

Medienspiegel

Medien

Aktuelle Medienmitteilungen zum Thema Tempo 30.

Kontakt

Dienststelle Verkehr und Infrastruktur (vif)
Abteilung Mobilität 

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